Cuál es el objetivo del cambio de sentido de Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo
Las calles Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo experimentarán un cambio en el sentido de circulación en poco tiempo, como parte del proyecto para mejorar y descongestionar el tráfico en la capital. Además, se establecerán carriles exclusivos para colectivos y se señalizarán con pintura en el pavimento, un trabajo que comenzará en dos semanas, según lo anunciado por Benjamín Nieva, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán.
En una entrevista con el diario La Gaceta, Nieva dio detalles de los objetivos de la medida a corto plazo.- Este proyecto liderado por la intendenta Rossana Chahla está bastante avanzado, incluso desde antes de su asunción. La implementación de carriles exclusivos implica que en todas las calles y avenidas previamente estudiadas, pueda circular únicamente el transporte público municipal. Con carriles exclusivos nos referimos a que en una vía determinada, el carril derecho será exclusivo para el transporte público, mientras que el izquierdo estará destinado a los vehículos particulares. Esta medida busca mejorar la fluidez del tráfico y priorizar el transporte público, lo que permitirá reducir los tiempos de espera y mejorar el desplazamiento de los vecinos hacia diferentes destinos. Este proyecto está muy avanzado, especialmente en lo que respecta a la señalización con pintura en las calles y avenidas. Estamos a punto de comenzar en un lapso de dos semanas.
- ¿Qué calles se verán afectadas?- Prácticamente todas las calles del microcentro y macrocentro, así como también las avenidas, serán parte de esta demarcación. No solo se utilizará pintura para separar los carriles exclusivos del transporte público de los destinados a vehículos particulares, sino que también se pintarán las paradas, se redefinirán las sendas peatonales y se estructurará la vía de manera clara para que los conductores sepan por qué carril circular.- ¿Qué sucederá en calles estrechas como Crisóstomo Álvarez o Córdoba, donde circulan muchos colectivos?- Vamos a modificar el sentido de circulación en Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo; dado que Crisóstomo es más estrecha, buscaremos soluciones para el transporte en esa arteria.- ¿Entonces, Crisóstomo subirá y San Lorenzo bajará?- Exactamente. En las calles más angostas, en lugar de tres vías - es decir, una para el transporte público y dos para vehículos particulares - solo quedará una. Queremos desalentar el uso del vehículo particular, especialmente en el microcentro, dándole prioridad al transporte público. Este es el nuevo enfoque de la Secretaría de Movilidad para agilizar el tráfico.- ¿Cómo han avanzado en el trabajo con los operadores de transporte para modificar las rutas?- Estamos en contacto con los operadores de las líneas de transporte público en la ciudad, no solo en relación con el nuevo plan de movilidad urbana integral, sino también con el boleto educativo municipal y la tarjeta SUBE. Ellos comprenden que estas medidas mejorarán la velocidad comercial y reducirán los costos de combustible. No solo buscamos beneficiar a los usuarios, que experimentarán un desplazamiento más rápido y eficiente, sino también a los operadores. Esta iniciativa busca cambiar la visión de la ciudad, no solo a corto plazo, sino también a largo plazo. Estamos pensando en la ciudad del futuro.- ¿Entonces, comenzarán con la señalización en dos semanas?- Si el clima lo permite, comenzaremos con la intervención de la pintura en dos semanas. No olvidemos que no solo se trata de cambiar la circulación, sino también de modificar los semáforos y toda la señalización vertical, lo que implica una tarea compleja.Tags
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